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在西藏游荡前世今生 拉萨4日游闲逛攻略

0 2013-10-09 05:41:00   蜂鸟网   作者:远方网   责编: [转载]
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   █ 出游地图

在西藏游荡前世今生 拉萨4日游闲逛攻略
拉萨手绘地图(点击放大)

在西藏游荡前世今生 拉萨4日游闲逛攻略
一步一如来,拉萨寺庙地图(点击放大)

在西藏游荡前世今生 拉萨4日游闲逛攻略
传说中西藏镇魔图拉萨的核心位置(点击放大)

    █ 当地交通

  世界屋脊上的西藏自治区虽然是世界上自然环境最艰苦的人类居住区,也是风光最壮阔的地区,现在已打通公路、铁车、航空立体交通,抵达已非难事。特别是首府拉萨,除了远,交通也并不是很复杂。

  拉萨交通指南:

在西藏游荡前世今生 拉萨4日游闲逛攻略
青藏川藏公路纪念碑 摄影:佚名

  火车:

  以拉萨为终点的青藏铁路是世界上海拔最高的铁路,被称为“天路”,拉萨火车站于2006年7月1日启用,是西藏通往内地最便捷的交通方式。拉萨火车站每天共有13趟客运列车往来北京、西宁、成都、兰州、重庆、上海、广州等地。查询订票请登陆:http://www.12306.cn/mormhweb/

  飞机:

  拉萨贡嘎机场实际上地理位置属于山南地区贡嘎县甲竹林镇,在雅鲁藏布江南岸,机场大巴一小时左右可到达拉萨市区,费用为20元/人。贡嘎机场等级4E,是世界上海拔最高的民用机场之一,与国内数十个大城市,以及尼泊尔加德满都通航。机场问询电话:0891-6182220。查询订票请登陆:http://flight.qunar.com/

  客运班车

  拉萨有三个主要客运站,可通往西藏各地和周边省市。

  西郊客运站:

  地址:拉萨市城关区金珠中路1号 

  电话:0891-6719569

  客运站公交车:10路、14路、6路

  通往:格尔木、成都、西安、兰州、昌都、日喀则、山南、巴松错、纳木错、香格里拉等。

  东郊客运站:

  地址:城关区江苏东路3号

  电话:0891-6340523

  客运站公交车:10路、9路环线、4路、5路、6路、8路、12路、17路

  通往:八一、当雄、尼木、村堆乡、松巴乡、唐加乡、扎雪乡、堆龙德庆、曲水、羊湖、羊八井、扎朗、桑耶寺、甘丹寺、止贡寺、热振寺、林周县、墨竹工卡等

  北郊客运站:

  地址:城关区扎基中路(近色拉中路)

  电话:0891-6922104

  客运站公交车:13路、20路

  通往:那曲、日喀则、山南、南木林、仁布、樟木、芒康、江达、香格里拉、萨迦、阿里。亦有许多长线租车服务。

  出租车:

  拉萨市不大,在市区内出租车基本不打表,而且默认拼车。一般市区内都是10元,只有去色拉寺、哲蚌寺这些位于市郊的寺院是15元。司机会按上车顺序送人。但比较好的是,你一个人打也是10元,三个人打也是10元,有时候一口气上来四人,司机就会很悲愤。如果藏族司机听不懂名字,就告诉他景点的藏文名,比如龙王潭是宗角禄康。

  自驾和骑行交通:

  国内通往西藏的公路有四条,分别是青藏公路、川藏公路、滇藏公路和新藏公路。这四条公路每一条都是世界上最艰难的公路之一,又是风光最雄壮的公路,无论是自驾车还是骑自行车从这四条公路进藏,都是许多人宏伟的梦想,千辛万苦,到达拉萨,就会觉得此生不虚。

  青藏公路:

  青藏线严格是指:从西宁出发经格尔木到达拉萨的公路。青藏公路是世界上海拔最高的公路之一。公路青海西宁至格尔木段,翻越日月山、橡皮山、旺尕秀山、脱土山等高山,跨越大水河、香日德河、盖克光河、巴西河、青水河、洪水河等河流,计长782公里;从青海省第二大城市格尔木市出发,翻越四座大山--昆仑山(4700米)、风火山(4800米)、唐古拉山(垭口海拔5150米)和念青唐古拉山;跨过三条大河,通天河、沱沱河和楚玛尔河,平均海拔4500米,其中西藏境内544公里。穿过藏北羌塘草原,在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。

  川藏公路:

  川藏公路东起四川成都市衣冠庙,西止西藏自治区首府拉萨市青藏川藏公路纪念碑,公路有南北线之分,南线由四川成都、雅安、康定、东俄洛、巴塘,西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨,全长2115公里,属国道318线(东起上海虹桥国际机场,西至西藏中尼公路樟木口岸)的一部分。北线由成都至东俄洛与南线重合,再由东俄洛与南线分开北上,经乾宁、甘孜、德格、西藏江达、昌都至邦达又与南线重合,直抵拉萨,全长2414公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线途经海拔4014米的世界第一高城理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路(169公里)相连。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过二郎山、雀儿山、色季拉山等14座海拔在4000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。

  滇藏公路:

  滇藏公路(国道214部分)1976年建成通车,它北接川藏公路南线,南接昆(明)畹(町)公路(过去叫滇缅公路),沟通了西南地区公路交通网。从云南景洪经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛,西藏境内803公里。它穿过横断山区原始森林,横跨金沙江,翻越海拔4300余米的百芒雪山和红拉山,在芒康县与川藏公路南线(318国道)相接,滇藏公路是西藏至云南的主要通道。部分沙石路面,平整,晴雨均可通车。唯红拉雪山与滇西的白马雪山冬季有时雪阻。

  新藏公路:

  新藏公路,又称叶拉公路,编号G219,因而也被称作国道219,始建于1956年3月,北起新疆叶城县,南至西藏拉孜县,全长2143公里。新藏公路沿途翻越5000米以上的大山5座,冰山达坂16个,冰河44条,穿越无人区几百公里,是世界上海拔最高、条件最苦的公路,也是全世界路段最艰险公路。新藏公路穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉,平均海拔4500米以上。全线海拔在5000米以上的路段有130公里。几乎所有路段都为高寒缺氧的生命禁区,沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭。从大红柳滩到松西乡路段244公里是彻底的无人区,几乎见不到人烟,氧气含量只有内陆地区的44%,冬季气温达零下40℃。

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