阿拉斯加自驾之旅 深度解析美国人如何买车

　　·告诉你美国人买车跟咱们有什么不同

　　“美国人怎么买车？跟咱们中国有什么不同？”我想聊到这个话题应该是每个人都十分感兴趣的！毫无疑问，美国人普遍享受着全世界最佳的物价，这就不难解释为何大家去美国旅行，都会安排去当地的奥莱给足一天的购物时间，当然车价也是如此，我们总是对美国这个“汽车王国”的购车价格羡慕不已。虽说之前来过很多次美国，但也都是听说来的资讯，这次来阿拉斯加时间充裕，我打算去美国的“4S店”里，一探究竟，以下的内容仅为个人的理解，如有描述不尽，请见谅。

　　不过话说“4S店”，那绝对是咱们中国自己的叫法，在美国如果你跟别人聊起“4s店”那么没有人知道你说的是什么！在这边一般管汽车经销商叫Dealer，而Dealer一般都带有自己的维修部门，如果在质保期之内大多数人还是会选择回到购车点进行维修和保养，我这次到访的这家斯巴鲁的Dealer，甚至在维修车间里还有一个洗车车间，我觉得这在美国也算是比较罕见的了。店里一般也会坐着一个（或几个）卖汽车保险的Representative，方便客户挑选各个保险公司的车险，行使着和我们国内“4s店”相似的职能，但在其他方面就和我们国内完全不一样了。

　　在斯巴鲁的Dealer那里，会为你详尽的标出汽车的出厂时间，汽车的配置，政府的五星安全认证状况，甚至连温室气体排放量和每年的油耗预算都帮你算出来了，不同于一些美国汽车品牌，斯巴鲁的车型大部分车内配置都是为你装好的，而选装件（见右上角）并不多，只有5项，每项也只有几十美元到一百美元。

　　以我的理解，美国人买车主要分为四种情况：二手车市、私人过户、月供车、买断！对于前两种情况美国有着详尽的汽车登记系统，和二手车估值网站，非常方便车主们选购二手车，在网站上查好，直接去Dealer那试车，检查一下记录着车况的Title，然后就可以付钱、买保险，去车管局（DMV）注册一下，就可以开回家了。如果你特别懂车，当然也可以在网上查好资料，网站上会详尽的告诉你，你是汽车的第几任车主，汽车有没有出过事故维修情况，与前任车主聊一聊，自己评估一下他有没有隐情，然后约车主见面交易并注册一下即可。在美国一般学生党大部分第一部车都会买二手车，既划算又方便。

　　而更多的人会选择月供车方式买新车，根据每个人银行的信用度不同，可以与Dealer进行讨价还价，在根据你想要的车型不同与租期长短不同，每个人的月供费用是不同的。一般的流程是先挑车，讨价还价，付预付款（包括第一个月的车费），签合同上保险，拿临时牌照，基本上当天就可以把车开回家了。当地人几乎无一例外都会选用如上的这种 “月供租车”的方式买车，等租期到了之后，你可以选择把车还给Dealer，或者你特别喜欢这辆车可以付完尾款把车买回家。这对美国人来说很划算，每几年他们都可以换开最新款式的车型，而旧车则流入二手车市场，美国的汽车交易市场比我国的成熟并且严谨很多，除非你汽车出事故怕影响之后卖车记录，自己修车不走保险，其他并未给人留有什么空子可钻。

　　当然，在此不能不提的另一种购车方式，是我们中国人去美国后的买车方法！就是攥着一大把美金就去Dealer那买车了，的确一部豪华的SUV车型也就5-6万美元的样子（市场上大部分的车型的车价大约都在2-3万美元的区间），相比我们中国的富人来说的确并不算什么“大钱”。但是这种做法往往令Dealer们水土不服，不知如何处理是好，因为在美国买车大部分人都是用支票的，填好支票之后再去银行付款即可，这样其实也是对购车者的一种保障。