披上风沙的外衣 与新世嘉一起勇闯无人区

穿越罗布泊夜奔米兰镇
    18号晚上，经过400多公里的赶路，还有在雅丹地貌的拍摄，我们一队人马已经相当的疲惫了，当我们抵达罗布泊镇的时候却遭遇了意外的情况。

进入戈壁手机完全没有信号了

    在进入罗布泊镇之前首先要经过罗布泊兵站，在那里我们受到了非常严格的盘查。首先本身罗布泊地区就是重要的军事基地，大家都知道我国的第一颗原子弹就是在这里试验成功的，所以罗布泊地区至今仍是重要的军事禁区；其次，由于最近的几次暴恐事件导致警戒升级，整个新疆都处于一级战备的状态。所以当我们进入罗布泊镇的时候发现镇上唯一的宾馆已经被部队全部包下了。这下让我们的团队处于一个两难的境地——往回走400多公里肯定不现实；往前走到达下一个目标点米兰镇中间要经过200多公里的砂石路段，可以算是我们整个行程中最难走的路段之一。当时在时间已经超过零点，全体人员都人困马乏的情况下我们决定硬着头皮摸黑奔赴米兰镇了。

这200公里的“搓板路”对人对车都是折磨

    当我们驾驶新世嘉开始向罗布泊无人区的腹地深入的时候，路况的糟糕程度还是有点出乎我的意料。几个小时前走过的不太平整的柏油路已经让人感觉非常颠簸了。这段砂石路对新世嘉以及所有驾乘人员来讲完全就是一种折磨了。在连月光都没有的砂石路上我们每台车之间要保持200米以上的车距并且交错行驶，这样做一是因为避免前车扬尘遮蔽后车的视线；二是避免前车扬起的石子击碎后车的玻璃。

这才是真正的风尘仆仆

    摸黑在砂石路段高速行驶本来就十分考验驾驶者的经验与耐力，在我们即将达到315国道的时候，更加糟糕的情况发生了——其中一辆世嘉车的底盘刮擦到凸起的车辙导致一根油管断裂，车辆抛锚到前不着村后不着店的茫茫戈壁上！还好我们出发之前随队跟随一名专业技师，经过简单的维修之后，终于将故障车勉强开到了米兰镇。
    当我们把疲惫的身体扔到米兰宾馆的床上时，时钟已经指向了凌晨5：30。身体的疲惫倒不至于让人失望，因为夜色太浓没能亲眼见识罗布泊地区具有标志性的板结地貌才是最大的遗憾啊！