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十一期间正值金秋,西藏地区的天气不算很冷,中午平均温度16度左右,由于温差较大,早上和晚上偏冷,需要准备一件厚外套。除了增添外衣,座椅加热也能在一定程度上帮助你保持体温。另外,储物盒、扶手箱这些常规配置在新款牧马人身上表现得也比较令人满意。
从车型上讲,牧马人分为两门和四门两种规格,很显然两门是为那些越野迷而准备的,短轴距能拥有更理想的通过角度,越野性能更好地得以发挥。而正是为了满足大多数人对于实用性的要求,牧马人同样推出了四门版,四门版轴距达到了2947mm,空间不是问题。只是由于离地间隙太高,而且后门面积偏小,所以上下车不是很方便。
如果自驾旅行者在途中遇到了受困的驴友或者有搭车请求的徒步者,在条件允许的情况下请载他们一程。当然,在青藏线上遇到微博中提到的那种流浪动物也帮它们一下吧。
从四驱结构上讲,牧马人全部车型均为分时四驱,全部转换都要通过手动操作,中间为分动箱结构。其中,Rubi-con前后轴均添加了差速锁,越野能力极为强悍,也正是这传统而可靠的纯机械结构一直吸引着大批的忠实用户。
虽然牧马人有着如此强大的能力,但是日常使用中确实很少能用上,走青藏线进藏保持普通的后驱模式就完全足够了,所以在购买推荐上编辑推荐SAHARA,对于95%的人来说完全足够了。
备注:藏区早晚温差已大,自驾旅行需必备冲锋衣防寒、充足的电池装备、便捷压缩食物、药箱盒和应急工具箱。
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