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金门海峡为旧金山海湾入口处,两岸陡峻,航道水深,为1579年英国探险家弗朗西斯·德雷克发现,并由他命名。
碧水蓝天,自由自在的精灵,一切都是那么安详恬淡和谐。
这个地方是欣赏金门大桥的观景台之一,很多徒步和自行车爱好者都在这里停一下,欣赏眼前的海景,我是感觉此时天空中的云朵很漂亮,于是也咔嚓了一张。
金门海峡上的大型船只不多,我只看到了几个货船和游轮。
金门大桥就在眼前,那些影视剧和图片上的瞬间,现在就变成了现实,实实在在的摆在你的面前,感觉很奇妙。
前面说了那么多,还没有提到金门大桥的设计者,金门大桥到最后完成有多个设计者参与了工作,但最初金门大桥的构想来源于桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯。斯特劳斯在此前设计了400多座内陆的小型桥梁。为了建造金门大桥,他花了10多年时间游说北加州的居民,最后得以实现。金门大桥的其他主要设计者还包括:决定其艺术造型和颜色的艾尔文·莫罗,合作进行复杂的数学推算的工程师查尔斯·埃里斯,以及桥梁设计师里昂·莫伊塞弗。
继续向金门大桥走去,看见了路边的牌子,沿着这条石板路登到山顶,有一个观景台,是欣赏金门大桥最佳地点。从山顶还有路可以走到金门大桥上,但由于我们还要到来的路上集结,所以在山顶欣赏了不同角度的金门大桥之后,还是沿原路返回。
在半山腰的观景点看到的金门大桥,雄伟的金门大桥,湛蓝的海水和天空,颇有戏剧感的云朵,定格在我的记忆里。说到金门大桥还必须聊两句金门大桥的防自杀网。其实金门大桥闻名遐迩一方面她是世界上最长的悬索桥,雄伟壮阔的造型而被世人所熟知,另一个原因则是金门大桥还以“自杀圣地”的称号著称于世,仅2013年,就有46人金门大桥跳下自杀,创下了最高纪录。
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