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终于准备开始一段从利雅得到达曼的穿越大漠的旅程,走进头等舱车厢就直接感受到了一种宽敞和舒适。
一切要从儿时的记忆说起,在那个看地图做梦的年代里,翻看那本已经发黄的地图册。二十多年前,阿拉伯半岛只有一段很短的铁路,从利雅得到达曼大约300多公里,当我的脚步踏入沙特阿拉伯国土的时候,一心想着一定要体验这段半岛最为古老的铁路客运。
穿梭在无比喧闹嘈杂的利雅得市内,苦费一番周折终于找到了利雅得火车站,虽然地处市区但相对于周边的环境,火车站却犹如一片世外桃源的净土,令人感觉无比的清新和舒适。
准备乘车的旅客寥寥无几,不同于长途汽车站和客运码头,火车站的服务很是国际化,各种公共服务设施均有英文的提示,同时还提供免费WIFI上网服务。
距离发车时间尚早,接待咨询台还没有工作人员,这是一段非常清闲的铁路客运服务,每天5趟列车往返于利雅得和达曼。
售票大厅也是空空荡荡,从来不会出现排队现象,火车站内设有一家快餐厅,旅客不多,餐厅也没有有什么客人,火车票价也不算很贵,头等舱大约130里亚尔,折合人民币200元。
窗外望去站台内空空荡荡,开往达曼的火车还没有归来,百无聊赖中记录下车站一个个宁静的瞬间,此情此景与我们的春运形成了无比鲜明的对比反差沙。
火车站内的卫生间可以与国际接轨,售票大厅内各种阿拉伯文版的服务提示也是细致入微,候车进站也是要男女分开的,还要在等候区域等待一段时间才能进站上车。
终于等到了进站上车的时间,站台的大厅非常的崭新,各种视角呈现出完美的镜像,走出大厅终于见得沙特的火车,车厢数量大约在6-10节之间,车厢等级的设置也是与国际接轨,同时还配有一节餐车。
终于准备开始一段从利雅得到达曼的穿越大漠的旅程,走进头等舱车厢就直接感受到了一种宽敞和舒适。
最后是我选择的头等车厢,从车窗上看一定会非常宽敞舒适,火车站还提供手推车的服务。走进车厢,果不其然,一切如想象期待的那样。
宽大舒适的沙发椅和可折叠的小桌板,手机没电了还有电源接口,提供阿拉伯文和英文的免费报纸服务,还有送餐的餐车服务,当然这些不免费,一个汉堡一罐可乐就当做午餐了。
窗外是一成不变的沙漠风景,有时还会刮起沙尘暴,五个小时的旅途终于到达了达曼,令人有些意外的是好似回到了起点。
达曼火车站从规模布局设计风格与利雅得火车站完全一样,她们由于一对双胞胎姊妹,走出火车站,奔赴波斯湾海边。
图/文作者:陈登超(新浪博客“地球在我脚下”)
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