印度火车之旅 感触印度人膨胀的车厢

    早就听说印度的火车过量载客、火车没门、四处漏风、超级晚点、从不报站、车厢出轨、恐怖相撞...相比起国内的火车，总是让人多少有些忐忑不安。

    时逢国内回家过年汹涌人潮一票难求，相对于两个人口超级大国来说，印度人“回家”也并不容易。记得07年时，我在瓦拉纳西火车站是旅游警察拿着棍子帮我“打”出了一条通道才上得火车的。在印度坐火车，不是票的问题，更多的是要忍受奇臭无比脏乱差，我最怕的就是坐夜车，如果你买的车票是3等以下（3等相当于咱们的普通卧铺无空调），可就惨了，那就是一个大光板儿，头顶的破电扇吹个不停，窗户漏风，等你刚刚进入梦乡，火车停站了，蜂拥而上的印度大爷大妈就坐在你的腿旁，连地板上也是满满的，这时，你发现你的嘴巴貌似被吹歪了，行李最好带一把链子锁锁上，讲究品味的驴子要格外小心，鞋要穿着睡，我曾听说有个驴友睡一晚上3等卧铺，北脸儿的鞋子被扒走了...这都是以前穷游的事，这次2010年1月，我们特地升级到AC2（相当于咱们的卧铺）和降级坐票class 2，再度体验了一把印度的火车之旅...

印度火车之旅

印度火车之旅

    在印度买火车票非常方便，无论在哪个火车站或代理服务和上网都可以轻易的买到你想要的车次和等级，当然只要还有的话，甚至可以计划好行程把下几站的车票全买好，印度火车票实行实名制，一般在起点车厢门口都会贴有一张名单，查到你的名字，这车厢就对了，我们总纳闷印度基础设施相对于我们不知差了多少年，而且人口即将爆炸，咋买火车票就比我们轻松多了呢，实名制，也没了票贩子，这点，值得借鉴。

印度阿格拉火车站

    阿格拉火车站，轨道上满是屎尿垃圾骚臭无比，让人郁闷的是在月台上等车，一定要看好上空，铁硼架子上就是乌鸦窝，搞不好就淋你个鸟屎喷头，“中彩”那是常事。

印度火车之旅

    建议驴友在印度坐火车最好带双用途拉杆箱，就是也能双肩背的那种，过这样的天桥会很多。

月台就是候车大厅

无人检票也无安检，难怪常常看到“恐怖爆炸”的报道。

    火车什么时候来？几站台？要竖起耳朵听广播，在这儿，一定要耐得住性子等，火车正点就不正常了。

这是火车站的售票大厅也是“候车室”

这是火车站的售票大厅也是“候车室”

    人挤人、人挨人、臭气熏天，有时神牛会在你身边撒泡尿。

外国人售票室，也有VIP ROOM

    空调二等AC2车厢，有毛毯有被单车厢封闭，也不用担心行李问题了。

    印度的等级制差距很大，从AC1（软卧包厢）到最低的站票有10个等级，价格可就差大发了，比如AC2票价1000卢比，AC1的话就是翻倍即2000卢比，推到坐票class2已经相差了10倍之多即200卢比，到站票可能也就几十。

一般乘务员会在夜里查票，警察也是持枪巡视

在VIP ROOM

    这是在占西的VIP ROOM，我们几个买的只是从占西-德里的坐票二等，才145卢比（人民币20多），充分做好了晚点遥遥无期的心理准备，实在没有地方候车，厚着脸皮混进来的。但没有多久，我们就被“飘”在了月台，那些飘泊的日子...流浪...

印度火车之旅

印度火车之旅

印度火车之旅 流浪的神牛

印度火车之旅 右图：印度小红帽

印度火车之旅

 这老爷子昏睡月台，绝对“丐帮”长老级。

    印度人大多是扒火车的高手，印度火车或者没门，即使有也根本不关，人多、便于上下车方便，常常看到火车启动，“高手们”娴熟的上窜下跳。

印度火车之旅

    车窗像个笼子，倒是挺安全，里面还有个内窗，不过漏风是肯定的。

印度火车之旅

印度火车之旅

    印度人大多热情友善，你看着她，她也喜欢看你。

印度火车之旅

印度火车之旅

    这就是四处漏风的三等卧铺车厢，大光板儿床，能容下半个屁股的地方决不让它闲着。

印度火车之旅

    印度火车开起来超慢，有时莫名其妙的就停下来，也不一定是某个站，相互晚点让车吧，越来越晚，晚点10小时都算正常吧。火车经停一两个站后，我们的车厢开始膨胀起来，后来，我也明白为什么印度车厢头顶的电扇几十个、铁栏车窗，因为如果封闭了车厢，那些印度独有的混合气味会让你彻底窒息，存在就有存在的道理。

印度火车之旅

印度火车之旅

    列车正老牛一样行驶在广阔的平原上，印度人“回家”也并不容易，甚至有些是咱们无法想象的。

    图文来源：独臂老宋