fengniao.com. All rights reserved . 北京蜂鸟映像电子商务有限公司(蜂鸟网 FENGNIAO.COM)版权所有
京ICP证 150110号 京ICP备 15000193号-2
违法和未成年人不良信息举报电话: 13001052615
举报邮箱: fengniao@fengniao.com
对于喜欢风光和旅行摄影的朋友来说,嘉阳小火车这个拍摄题材在圈里已经很是有名,每到油菜花开或者节假日,总是有大批大批的影友前往,不过拍摄出来的作品似乎脱离不了沙龙式的风格。今天我们在这里展示一组由康泰森拍摄的嘉阳小火车作品,这些作品不仅仅展示了嘉阳小火车的外貌、行驶的场景,更是以纪实、幽默的拍摄手法,反映了嘉阳小火车在历史、人文等方面的内在魅力。
康泰森,男,1956年生,1986年便开始使用相机创作, 1992年在《中国化工报》社开始摄影记者生涯,2001年10月荣获第五届中国摄影金像奖,2002年10月,当选为中国摄影家协会理事,2003年九月获中国摄影家协会“德艺双馨”优秀会员称号。
康泰森对于嘉阳小火车情有独钟,为了能够拍摄到最真实、最具魅力的嘉阳小火车,数次前往,长期蹲点,力求拍摄出具有灵魂的作品,因为嘉阳小火车本身不仅是一个拍摄题材,更是包含了一段历史、一种文化、一种生活态度。
最后的蒸汽机——“嘉阳小火车”
目前世界上正常运营的蒸汽机车已几乎绝迹,而嘉阳煤矿的小火车一直还在正常运营,可以说是目前世界唯一正常运营着的客运窄轨蒸汽火车,正是在这种背景下,嘉阳的小火车声名鹊起, 吸引了八面来宾。
嘉阳小火车的轨距只有普通火车轨矩的一半,车厢只能坐二十个人,它象一个硕大的玩具,让人回忆起童年,坐上去就感到兴奋。
这个冒着黑烟,飘着煤灰,吐着白雾、鸣着汽笛的黑铁皮摇晃着身子,越过田野,穿过隧道,在绿色的山野中欢快地奔跑着,展现着原生态火车的风采!
车窗外的梯田,水库,果树,鸡鸭近在咫尺,仿佛伸手可触,令游客兴奋不已。
嘉阳小火车之旅非常简陋,正是这个简陋,使他充满了原生态的气息。
火车站也很简单,有的一个站牌便是一个站,火车常常驶过晒坝路过农家,很有原生态特色。
小火车里的真实记录
进入高科技的21世纪后,这个“世界第一次工业革命的活化石”,曾对世界文明作出过巨大贡献的“最后的蒸汽机”——“原生态蒸汽机小火车”显得越发珍稀,也越发具有历史和文化的魅力。
沿途风光拍摄景点:
1.嘉阳小火车行驶沿途的景点挺多,想将主要运行景点都拍摄完的话,怎么也得2、3天,因为小火车运行一天往返只有几次,而且要等很长时间。
2.可以拍摄的景点主要有芭蕉沟、菜子坝、蜜蜂岩、老鹰嘴沿线,尤其是2月下旬至4月上旬是油菜花和桐子花盛开的季节,可以拍摄一些纯粹的风光片。
3.亮水沱景点是唯一可以把火车和水库一起收入眼帘的地方。站在亮水沱半山坡的观景台上,看小火车从一线天形状的峡谷中穿出来,跨越几十米高的堡坎,在青山绿水的映衬下分外美丽。亮水沱景点也是目前嘉阳小火车重点打造的观光景点,小火车观光专列要在此处为游客表演蒸汽机车喷汽。
4.老鹰嘴景点是能够充分体现芭石铁路修建难度的路段,此段铁路穿山越岭,是在悬崖峭壁上开出来的。可以拍摄小火车冒着浓烟从隧洞里进出,从刀劈斧削般的岩壁下喷薄而出,其势不凡,十分壮观。
5.菜子坝景点主要是观赏田园风光,最小转弯半径70米的弯道就在这儿。小火车在半径只有70米的弯道上艰难爬坡上行,穿行于田园之中。“C”形的大弯道尽展小火车的独特魅力……
6.黄村站是小火车最后一个站点。这里的黄村井是嘉阳煤矿解放后开办的第一口矿井,1952年建设,1986年结束开采。这口矿井目前已经得新打开,正在建设,打算开办矿井探险旅游。让游客下到百米井巷,亲身感受近现代南方薄煤层开采,增加对煤矿的认识,是不久浏览小火车后的又一个非常有魅力的体验游景点。
2012年嘉阳小火车线路和时刻表
嘉阳小火车观光专列(新式观光大客车),与普通客运列车的最主要区别是在景点停车表演,让游客观光。普通正常客运列车,途中不停车观光。
以上三张图片如果观看不清楚,可下载原图查看。
版权注明:本文所有嘉阳图片均由摄影师康泰森授权使用,未经许可不得转载或其他用途。
打开微信,点击底部的“发现”,使用
“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。