台湾单车环岛记（三）台北，台北

这两天合起来写；因为6号基本都扔给博物馆了；台北故宫博物馆还不让拍照；所以照片较少。

2010年9月5号

早上9点坐上大巴回台北；大巴设施很好有独立电视（并且是好的。。）；自拍一张。。。

我算发现了；在台湾你坐什么交通工具都没什么人。。。真不知道这家大巴公司是赚钱的。。。沿途没啥风景都是连成片的小城镇和乡村

下午一点半我终于回到了台北的梦之家旅馆；完成了环岛的旅程了；该好好逛逛台北了。

下午到中正纪念堂参观；关于中正纪念堂可讲的事情不少；首先就是目前自由广场这幅匾额；陈水扁执政期间为了去中国化；为了去国民党化；在2007年将原来的大中至正匾额换成了现在的自由广场；并把中正纪念堂改名为：“台湾民主纪念馆” 但台北市政府将中正纪念堂列为“暂定古迹”，所以，这一“去蒋化”动作随着国民党的重新执政而停止 。“行政院”于8月21日通过废止《“台湾民主纪念馆”组织规程》，并通过向立法院撤回《中正纪念堂管理处组织条例》废止案。这意味着，设立1年3个月的“台湾民主纪念馆”走入历史。

2009年7月20日晨，“台湾民主纪念馆”主管部门“教育部”将“中正纪念堂”匾额重新悬挂。“中正纪念堂”复名！

中正纪念堂（National Chiang Kai-shek Memorial Hall)

蒋介石（名中正，字介石）于1975年4月5日在台湾去世后，台湾当局行政部门于当年6月接受各界建议与治丧大员会议的决议决定兴建中正纪念堂以纪念蒋公对国家、民族的贡献。经过对几种设计方案的评选，决定采用圆山大饭店的设计者杨卓成（生于1914年，卒于2006年11月26日。其先后从西南联大与中山大学取得建筑系学士学位，于1949年随国民党政府迁往台湾，后移居美国）的设计。

中正纪念堂位于台北市中正区中山南路21号，其旧址为日据时代台湾军山炮队与台湾步兵第一连队营地。工程于1976年10月31日破土，1977年11月动工，1980年3月31日完工，并于是年4月4日举行落成典礼，4月5日起对外开放参观。

广场两侧的是 国立剧院、国立音乐厅，是台北市最重要的大型活动广场、艺文表演中心。

刚好碰上台湾礼兵为台湾国庆进行演练；因为台湾国庆是10.10号所以他们就在这里练习；游人可以随意观看；很饱眼福；完全的欧美列队风格；跟大陆目前苏式的阅兵感觉不同。

训练结束后的训话

蒋介石纪念馆

纪念堂两侧卫兵一小时一换岗；站立一小时期间纹丝不动；犹如蜡像。换岗仪式很值得一看。

蒋介石塑像

凯特格兰大道上为国庆搭的牌楼；其实中正纪念堂离总统府很近可以走过去；一路上还有各种台湾政府机构。

凯达格兰大道（Ketagalan Boulevard），旧称介寿路，位于台北“总统府”与东门之间，长400米。

凯达格兰是最初居住在台北地区的原住民名称；而“介寿”的名称是为了纪念蒋介石的寿辰而命名的。陈水扁在台北市长任内，将介寿路改名为凯达格兰大道，象征对台湾原住民的尊重，此后凯达格兰大道就一直被赋予另一层政治意义，更成为反对党抗议的圣地。

过去在“总统”府前的气氛恐怖，行人必须低头通过。摩托车和自行车是不允许在介寿路和在“总统”府右侧的部分南重庆路行驶的。回忆起“解除戒严”，介寿路改名为凯达格兰大道之后，介寿路和南重庆路上的交通禁止标志被拿走了。当改名的时候，官方宣称并非故意对前“总统”蒋介石不敬。

凯达格兰大道及“总统”府和东门周围区域是大规模政治集会的首选地。比如2004年“总统”选举的时候，泛蓝阵营对选举结果不满的时候曾占领凯达格兰大道游行抗议达整整一星期。 

台湾总统府；小马哥的办公场所；也在为国庆布置坐席；总统府也是对外开放的每天上午可以免费参观

白色恐怖政治受难者纪念碑；就在总统府对面矗立；

晚上时间基本用来逛台北的户外用品商店了。。。发现售价完全没优势。。。完全是和欧美接轨的。。。。我只能说还是国内淘宝或者海外代沟吧。。。

2010年9月6号

台北故宫博物院！！！！我朝思暮想很多年要来的地方！！！我专门拿出一天时间来这里；可以这么说中华五千年最精华的文物这里集大成！

台北故宫博物院藏品包括清代 北京故宫、沈阳故宫和原热河行宫等处旧藏之精华，以及海内外各界人士捐赠的文物精品，共约60万件，分为书法、古画、碑帖、铜器、玉器、陶瓷、文房用具、雕漆、珐琅器、雕刻、杂项、刺绣及缂丝、图书、文献等14类。博物院经常维持有5000件左右的书画、文物展出，并定期或不定期地举办各种特展。馆内的展品每3个月更换1次。

门票只需要160台币；想象一下这样NB一个博物馆这是什么样的票价；再想想国内那些混事的博物馆都是什么票价；这还不算完；这个门票当天有效你任何开放时间都可以再进来看；这是多么的人性化。

博物馆完全禁止拍照；连双肩包都要寄存；禁止携带食品进入；所以我只能自己欣赏了；以三个月更换一次的频率计算60W件展品是你这辈子也看不完的博物馆！！！

PS：千万别跟旅行团来。。。。真的跟赶羊一样！！这次我用了将近6个小时来看这个博物馆；都没觉得尽兴；你要是跟团恐怕只能给你不到两个小时。。。。

山忠烈祠于1969年，改为国民革命忠烈祠，直接代替首都忠烈祠。

下午又去了趟 台北市徐州路一号 的 台湾手工业推广中心 买点纪念品；一眼就喜欢上了他们这种紫砂烧制的佛像；我是无信仰的人纯是从艺术品的角度上喜欢；当模型买的。。。

来台北我很推荐来这家店买纪念品；因为非常全面而且价格不贵；真的不贵我对比过的。

十分喜欢这套四大金刚；就是太贵了 单个的售价人民币都快过千了；实在是买不起了。。。后来我买了一个小的观音像花了130人民币

除了马祖没见到其他各路神仙造型基本都有了。。。紫砂烧制的这么传神实在难得；甚是喜欢呀。。。

台北的士林夜市；台北最有名的夜市；人群恐惧症再次发作。。。。

外面夜市没吸引我；这家模型店倒是完全让我惊叹了。。。。。目前党国已经心虚到连模型都要管制的地步了。。。所以我也只能看看了。。。台湾还有非常NB的刀具店可惜不让拍照。。。。自由的世界真好。。。。

台北地铁；为了省钱从夜市回来我还是决定坐地铁。

台北的另一夜结束。。。。

2010年9月7号

台北101大楼，是目前世界第二高楼（2010年），建筑高度：508米 来台北还是要去看看的。

台北101曾是世界第一高楼，以实际建筑物高度来计算已在2007年7月21日被当时兴建到141楼的迪拜塔（阿联酋迪拜）所超越，2010年1月4日迪拜塔的建成（828米）使得台北101退居世界第二高楼。

大楼的配楼是一个巨大的奢侈品商场；我这样的连看的兴趣都没有了。。。89楼的室内观景台，其出入口在5楼，

售票处；票价400台币；是我这趟台湾之行门票最贵的。

列入吉尼斯世界纪录的最快速电梯，有2部，为观景台使用，其上行最高速率可达每分钟1010米，相当于时速60公里，从1楼到89楼的室内观景台，只需39秒；从5楼到89楼的室内观景台，只需37秒。下行最高速率可达每分钟600米，由89楼下行至5楼仅需46秒，至1楼仅需48秒。另外，它也是世界最长行程的室内电梯。

可以环看台北市；天气不是好；能见度一般。

调质阻尼器 　　

为了因应高空强风及台风吹拂造成的摇晃．大楼内设置了「调谐质块阻尼器」（tuned mass damper，又称「调质阻尼器」），是在88至92楼挂置一个重达660公吨的巨大钢球，利用摆动来减缓建筑物的晃动幅度。据台北101告示牌所言，这也是全世界唯一开放游客观赏的巨型阻尼器，更是目前全球最大之阻尼器。

我一直以为北京国贸三期挺高好歹能排上号；回来一查发现国贸三期才330米。。。。我看迪拜那个828的短时间内怕是不会被超越了。

台北的孙中山纪念堂；比中正纪念堂还是差着档次的。。。。

两岸都能认同的伟人；孙文的功绩怕是要永载民族史册了

晚上把所有的时间都用来逛书店，我住的地方不远有一条书店街；万不敢说自己是爱书之人，但是这次倒是没少买书，晚上也没拍照片就是吃饭前随手按了一张，台北给我的感觉就是完全没有适应期，你马上就能进入这个城市的节奏，那种不快不慢的生活，生活之便利在北京很难想象，随手买一杯奶茶慢慢的逛书店，虽然台北没有高楼大厦（除了那座101），街道也不宽阔，甚至有些破旧感，但是我还是很喜欢我在台北这几天的生活氛围，安逸且便利。

明日要踏上归途了；台北最后一夜结束。

2010年9月8日

台北，雨，这是我在台12天以来第一次赶上雨，也是我要离开的日子。

云层非常之低，阳明山被笼罩在云雾之中。

好在不影响航班；否则会是大悲剧。

桃园机场候机楼里的兰花；在台湾随处可见兰花；主要是气候适宜养殖；在北京要养好一盆兰花很难；台北马上要办花博会了。

桃园机场另一个特点就是各种主题的登机口。。。最搞的是还有 HELL OKITTY的

今晚要住在香港了

到香港已经很晚了，也干不了什么，到维多利亚湾拍了几张照片，这次出来我也没带三角架所以凑活看吧。。。香港也在下雨。我纯是来这里转机的；因为没有夜班飞机所以只能在香港住一晚。

香港是我去过城市里我最不喜欢的一个；永远如水般的人流、冷漠、铜臭、虚无。我真不明白这样的城市有何吸引力。。。经历过台湾热情人性化的服务之后；香港的服务态度简直令人发指！永远一副爱答不理的态度，不知道是我说普通话还是别的缘故，我觉得甚至不如北京的服务水平。我看这个地方我以后除了转机的需要恐怕是不会再来了。

2010年9月9日

回家

这个总结性的段落想了很久不知如何写起；对于台湾好像有很多事情可以总结；又好像欲言又止，，这次12天的行程最大收获莫过于与台湾各种人的交谈，61年间物事人非的东西很多很多，其实我身为一个大陆人或者说很多大陆人并不了解台湾的岛内气象，台湾人对大陆也如此，我们常年的互相丑化与互相封闭，导致了很多误解的产生，但是我相信交流可以化解这些，观点各有千秋，我作为一个怀揣好奇的过客，短暂且不深入的行走于台湾这些天，最大的感触就是两岸社会差距之大，也让我更相信教育可以改变一切。我一度对大陆人们对规则的漠视感到绝望，最后甚至归结到是不是中国人真的不能够做到，但是台湾给了我希望，因为同样是中国人台湾做到了，所以教育决定一切。

这个在葡萄牙人口中描述的福尔摩沙很美，真的很美，一望无际的蓝与层峦叠嶂的绿，构成了台湾自然的美，但是台湾给我最美的感受就是这里纯朴的人们，一路上无数帮助过我的人们，你们的纯朴与热情深深的感动了我，你们构成了台湾的另一种美，这种美会让人更加铭记于心。

第一次独自旅行感受很多，回来很多人问我一个人在路上骑车不会感到孤独么？我想说这种孤独与寂寞是很好的体验，每天迎着昭阳骑行于山间，只有自己与自然的交流我想此刻我并不是孤独的！人生永远是一场孤独的旅行，不管路上有过谁的陪伴，到头来你还是孤独的，所以孤独是种态度。

用了基本和旅程一样长的时间来写游记，平心而论这次游记自己感觉很不好，照片也不好，可能是因为骑行的缘故很多瞬间实在没办法抓住，还有很多想去的地方没有时间或者精力去，都算是给自己的借口吧。我本不是什么意志力多么坚定的人所以环岛骑行也骑有点七零八落。所以这次旅行也许对观者来说不是那么精彩，我只能说我尽力呈现了，因为很多感受是没法用游记这种形式来描述的。所以各位看官多包涵吧~ 这次旅行不同以往，这真的只是属于我自己的旅程！

最后回答一个都关心问题：你这次花了多少钱？

如第一天所说，签证3.5K 机票5K 住宿+吃饭大概又花了4.5K多。所以总价在一万三左右

因为是自己一个人所以没算那么仔细只能是估值了，要想省钱还是要等自由行。

别问我花这么多钱值不值这话，这问题太幼稚，所以不作回答。 （全文完）

台湾单车环岛记（二）由东到南
台湾单车环岛记（一）从台北到台东